转山

文/王小心

给一个朋友讲西藏。问：为什么那么多人都想去西藏？答：因为在那样的环境中，人的状态会变得不一样。独自行走，高原平缓，空气稀薄，阳光如酒。人因为在这样的环境中而抛弃了大都市的自我禁闭和伪装，变得心胸宽敞，信任他人。我们容易与陌生人敞开心扉，与不相识的背包客结伴而行，在街角一坐半天晒太阳，在偏远的寺院和喇嘛聊天。这是自然赋予人的变化，正如人类的歌声到了高原上就变得高亢嘹亮，人类的的眼神到了高原上就变得坚韧不拔。这些风蚀刀刻出来的痕迹，是安于城市一角的我们所追求的，由于难以见到而变得孤独，由于孤独而变得更为壮丽。

台湾同学张书豪因为要完成哥哥的遗愿而骑行滇藏线，路上碰到许多危险、朋友，亲情、友情。我理解他的选择，死去的人往往给活着的人带来许多变化，赎罪也好，内疚也好，励志也好，思念也好，人往往找到一个理由把自己的生活放大，让自己的心灵在某种寂寞和自虐中得到升华。那些平时领略不到的风景，壮美的山川，风幡旌旗，猎猎西风，会让我们的伤口仿佛被冰镇了一样；海拔5000米的高原和风雪，默默无言的修行尼姑，一个接一个的磕长头，会按捺住我们沸腾的痛苦。张书豪为哥哥在高原的顶端放飞风马，而我们觉得自己得到了救赎，那个脏的自己被洗干净晾晒在阳光下。

这就是我们要去西藏和一切艰险壮丽的地方赋予我们的礼物。

有人抱怨这里的故事把滇藏线夸张得太难，从而打消了许多驴友骑行的念头。这确实是电影的缺点之一，尤其是李晓川的重伤情节更显得过于戏剧性，与相对纪实性的风格显得格格不入。但我知道，很多夸大的情节是真实的，或至少是源于真实的。在藏区住过一年的我知道环境给人的心理带来的变化，从而使许多不可能的故事变得可能：人生如梦，在那里，你是自己的试验品。

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       影片叙述了一个24岁的台湾年轻人，为了帮助哥哥完成遗愿，从丽江出发，独自骑行穿越平均海拔超过3500米，落差起伏多次大于1000米“高原之路”。
       
       在骑行中感悟人生，磨练自我，在年轻时做自己想做的事情，不枉费青春，立意很好。转山不仅记录了一段惊心动魄余味悠长的冒险旅程，而且也是一场精神的修行。层峦叠嶂，白云流转，晚霞中的布达拉宫流光溢彩，美不胜收，好一段西藏风情。
    
       然而回到现实中来说还是不赞成过于冒险，做自己能力范围内的事，滇藏线较危险，没有骑行经验还是不要害人害己的好。

这片子的核心观念有严重的问题。一个没有任何骑行经验的小伙子凭着一时冲动就踏上滇藏线，期间导演还渲染艳遇，好像骑行就是勇气+基友+艳遇的组合，这绝对不是一个值得歌颂和称羡的事迹。

首先，骑行不是一件耍帅装逼的事，不是有了想法就可以立马抱着“实现梦想”的决心毫无准备的踏上一片陌生的土地。很多人，因为热爱自行车给旅途带来的自由、热爱路上可以随时逗留的美景、热爱去创造一段不可复制的美好回忆而走上骑行的道路。进藏线路的困难在于它不仅要翻山越岭，还要抵抗多变的气候和高原反应。如果是一个热爱生命的骑行者，绝对不应该莽撞的随意的骑行进藏，因为骑行者首先应该热爱生命、珍惜生命，而不是为了耍帅体现自己的霸气或者“实现自己的梦想”而毫无准备的踏上这条路，至少应该有准备的进行训练和了解当地情况，确保自己不会不适应高原和当地气候。

很多人可能会说，顾虑太多会顾此失彼，一直拖着，最后一事无成。但进藏线路多变的气候极易引起感冒从而引发肺水肿或脑水肿，无论哪种病症都是致命的；且环山公路的下坡需要高度的集中力、技巧，不然一瞬间就一命呜呼了；还需要很强的随机应变能力和心理承受力，路途上会遇到什么事无法预知，如果遇事就像片中主人公那样摔车或者卖萌跟着老大哥走，那只能说他没死是因为运气好到了极点，而随机应变能力和心理承受力是需要旅途的不断磨练积累经验的，有了经验，心理承受力才不至于太弱，不至于遇到挫折就沮丧甚至崩溃。

综上所述，就可以看到，主人公毫无经验的踏上滇藏线，连路线、路况、大陆基本概况都不事先查好，只能说幸好他遇到了作为炮灰的霸气大叔，而且一路运气都太好，不然他有九条命也不够活下去。片中还渲染了他路上的重重困难，最坑爹的是，主人公选择了冬天骑行，不知道是为了耍帅还是什么，冬天在冰封的路面上骑下坡72道弯，还毫无经验，这种行为最终居然取得成功的结果，只能骗骗没概念的观众，冬天的冰封路面，普通汽车都hold不住，越野车都有可能出事，主人公一辆坏了就随便绑一下的自行车，居然没死的原因只有一个：他是主角。而赞颂他的行为，无异于在鼓励一种对生命不负责任的态度，就好像告诉广大青年“有梦想就去实现好了，路上遇到困难会有强力驴友帮助，遇到野狗它们会自动退散，遇到野生动物它们也会莫名其妙走的。”这种对梦想的过度重视很容易让年轻气盛的人们忽略了路途本身的艰辛和随时可能会丧命的危险。虽然说所谓无知者无畏，但至少应该对自己的生命负责、对自己的家人负责，这不是一条单凭勇气就可以走完的路。那些骑行的大哥们，至少都是有准备，或一直坚持训练、或有高手同行、或有很多长途骑行经验，这样才是对自己生命尊重和负责的态度。梦想是留给有准备的人的。

另外，从影片拍摄角度来说，《转山》的剧组人员明显对于滇藏线、骑行、去拉萨这些重要的点缺乏足够的理解和感觉，或者说水平不够。骑行一个月的艰难、骑到一个地方的感动和最终到达拉萨的心灵震撼，影片完全没有体现出来。我在林芝的时候，听那些骑行川藏线的人讲到一个月的经历，讲到终于骑到然乌湖时的感动，心中就产生了无限的向往之情，而影片的拍摄没让我产生一点向往之情，平铺直叙，而对困难的刻画过于生硬，解决办法又过于随机，实在没有说服力。最悲剧的是，高潮居然是布达拉宫灯亮了。对于一个从没进藏过的人来说，见到布达拉宫的第一眼，我们一致的感觉是：不真实，像做梦，不敢相信自己居然已经站在了拉萨的土地上。而影片只给我一个感觉：到了。音乐、气氛完全没有烘托出来，那份历经辛酸最终到达拉萨的感动，应该是具有很强的心灵冲击力的，但拍得太差了，一笔带过，毫无亮点。

所以我觉得，这部片子缺点实在是太多了。剧组人员到底对骑行和进藏有没有直观的认识我都怀疑，居然还敢出来误导大众，悲剧。

以前一直在想中国近几年背包，骑行，自驾如此风行，《摩托日记》和《荒野生存》这样的影片对中国青年的影响之深，杰克卡鲁亚克的《在路上》也正在电影化，石田裕辅《不去会死》、《迟到的间隔年》、《走吧，张小砚》等书的的风靡，在这样的大背景下，为什么中国不能有这样一部关于青春，关于梦想，关于我们岌岌可危的信仰和永远的在路上的电影。终于，这样一部影片还是登场了，根据谢旺霖所写的《转山》改编的电影，让你终于感受到了可以出走的理由，让你懂得了究竟什么样的感觉才叫活着。
1、不要等到哪天在对方的葬礼上说，当时有去就好了。
影片一开始从俩个骑行者的嘴里听到这样的话，一下就戳中了我的泪点。我是一个普通的不能再普通的女孩儿，跟很多人说过自己想去这里，想去那里，信誓旦旦扬言的一人旅行。但是总有各种理由为自己搪塞，母亲身体不好，自己高原反应厉害，资金不够，要考学等等，总之只要你不想去做的，你总有说不完的理由让自己缓一缓等一等不着急。因此你只能成为别人绚烂生活的羡慕者，围观者，或者嗤之以鼻的轻声一笑，自欺欺人地说一句“那又怎样”。只能像影片里的哥哥一样写满了一本子的骑行日志，最终却化为了冰冷的躯体带着自己的梦坠入无尽的深渊和现实永远永远的说再见。书豪是幸运的，他有这样一个契机让迷茫的想要逃离的自己，背负着一种信念，一种责任，一种执着踏上自己从来没有想过的道路，去寻找未来，去认知自我。杜家毅导演说的对，这个社会的人活得并不快乐，或者说很难活得快乐。前两天还和朋友讨论，是不是因为科技发展娱乐设备的发达反而让人类的精神越来越缺乏，灵魂上的愉悦越来越少，而感官上的快乐又不足够填补内心的缺失，是不是倒退回原始单纯的自然年代，我们能更轻易的信任和开怀大笑。你不知道死亡会何时来临，你不知道自己一直坚信的事业成功家庭美满会不会有一天突然崩塌，你不知道不确认不相信的事情太多太多。那你还在等什么呢，人生在世短短几十年，能记得，能拥有，能大笑，能真真正正燃放生命的日子并不多。让梦想绽放吧，哪怕像烟花一样短暂，但却是生命里最美丽的瞬间。
就像杜家毅在见面会上说的，我拍这部电影是为了等我老了能有一个吹牛逼的资本，说我年轻的时候拍了一部真诚的电影。
　　　　
2、选择一种生活，并且有勇气坚持下去。
记得《像鸡毛一样飞》里陈建斌最后的独白，他说：“马雅可夫斯基说人应该选择一种生活，并且有勇气坚持下去。我没有他那样的勇气，但是我像他一样剃了光头，希望有一天能有他那样的勇气。”
书豪做了这样的决定，要替他哥哥骑过这段滇藏线。但是他并不是一个勇气十足的男孩儿，他像极了我们每一个人，会胆怯，会退缩，会放弃，会抓住晓川这根救命稻草穷追不舍。书豪从骑不上去坡儿，甩手不干在路边怄气到拒绝别人的搭载，舍弃行囊的冲刺，我们看到了一个男孩儿的长大。他同佛教徒一起虔诚的双手合十以及叩首，那坚定的信念和笃定的眼神儿，直到最后一刻到达滇藏线的顶峰，搭起的红色经幡塔，散开漫天飞扬的经文，书豪的情绪终于得到了一个发泄点，脑海中突然回闪了曾经那个小骗子说的话：“这是你自己要走的路。”是啊，这是他自己要走的路，他走完了，他的喜悦，他体会到的我们未尝感受只能钦羡的喜悦，会随着青春的尾巴永远封存在记忆中，不会发霉和变质，不是像我一样的泡在福尔马林中的人生。
其实片中最令人感动的还是李晓川这个人物。坚持滇藏骑行的糕点师，可以让人依靠的大哥，等待梅里十三峰现身的孩子。没有这样一个人带着书豪一段路，可能书豪就无法坚持过前半程。那巨大的雪山冰淇淋最后还是眷顾了这样虔诚坚持不懈的孩子，他带着身上的七根钢钉上路，他随时能问到在路上的味道，他想活着，热烈的活着，因此他不允许自己耗费时光，浪费生命。他说：“我热爱生命，所以我必须走出去。”冰淇淋打火机和雪山冰淇淋相互遥望，坚持下去吧，如果有一天你厌烦了什么，那你应该感到高兴，因为至少你有一些事是在一直坚持的。
　　　　
3、永远的年轻，永远的热泪盈眶。
也许这部影片从镜头语言上并没有什么特别的，恰恰是这个题材，这个故事，和拍摄这个故事的勇气，让我们感受到了不装逼的真诚的故事。影片中的所有当地群众和演员都质朴的还原了我向往中的圣殿，每每想起，都令人颤抖的热泪盈眶。
每次说上这句话的时候总是会热泪盈眶，了解我的朋友会发现我在各个场合都说这句话，你会笑我，其实我真是一个单纯的听着摇滚乐的少女。趁着年轻，做一些牛逼的事儿吧。趁着年轻，留下些珍贵的回忆吧。电影里的书豪和晓川，剧组里的杜家毅导演，生活中的广大驴友们，在我只能坐在荧幕前流泪，屏幕前咆哮时，你们真正履行了生命的承诺。很难想像当年那个《洗澡》里高唱着《我的太阳》没有水就会怯场的那个胖子，就是今天坐在这里给我们展现这样一部电影的杜家毅，这几年他减掉了将近100斤。
我周围也有很要好的朋友明年要骑车去伦敦，我无数次羡慕他们的伟大壮举，他们追求的不是房子，不是车子，不是功名利禄，而是这一路上体味到的一切。而我只是一名21岁面临就业的大四学生，我的未来像一片白纸，会染上什么样的色我也不知道，我胆怯，我惧怕，我疑惑，同样我也在做着一个个美丽的梦，梦里有洁白的独角兽，独角兽身后跟着一个人，一个可以带我脱离胆怯的人。梦醒来，即便是独自一人，也可以坚强的走下去。然后，在四十年后，五十年后的某一天，回想起青春尾巴上的我，我也可以对自己竖起大拇指，说一句，杨婉姝，你丫真牛逼。
突然想起了《不去会死》的题记——“心随风起葬身荒野亦无悔”。
在旅行上，我可能只能成为骑行的旁观者，但是作为一个看客，我也愿真心祈祷所有热爱生命，热爱生活的梦想执着追求者们，平安。
即使我没有出走的勇气，还好我可以有做梦的权利。
即使我最终只能走向畏惧的社会，还好我的生命里还有你们。
即使我只能看着，还好我可以看着。
　　　　
我曾以为电影创造了一个个的美丽梦境让人深陷其中，而回到现实会让人更加的无助与失落，却忘记了有人活着如同电影一般美丽。
另外推荐一部很喜欢的动画电影《意外的幸运签》，它探讨着人们为什么活着。尽管世界很脏，但是永远有与这肮脏相对的圣洁的美好。这美好就像一场间隔年的旅行一样，需要你自己去探索去发现去认知，然后你会庆幸，活着的感觉真好。
　　
你还活着吗？
致某人，我活着。
　　
　　
PS.　　
有骑行的朋友说电影里很多东西都失真了。
但是电影终归是电影，他的受众面不仅仅是骑行的驴友们。
更多的是很多胆怯的身未动心已远的普通人们。
我们平庸的活着，生活更多的是打开电脑刷刷网页，看看视频。
这样一部电影，也许可以激起这些人沉睡已久的本我。
这不是一部撺掇更多的人在路上的电影，而是一部让你重新审视自我的电影。


本文已在《大学指南》2012年一月刊上发表，其他媒体勿扰了：）

之前误删了这部影评，希望喜欢的人重新推荐下吧，对不起大家了。

看电影一定要找人一起看，这样，想吐槽的时候不会由于没人可以交流而又把话咽回去，把想吐出来的东西再吃回去的感觉比真吐出来还难受（参见《人在囧途》王宝强吐牛奶那段的感觉）

《转山》这电影很早就听说了，也一直有些期待，看了预告片我还以为能比较真实，结果抱着看骑行纪录片的心态看了一部魔幻片，我有一千万个槽，我要吐出来!

转山，这名字就很搞，你转的哪座山，一说转山，在云南无非是转梅里雪山，入藏无非是转冈仁波齐，尼玛，你明明是走滇藏线，你好好取个名不行啊，误导我，看得浑身不适还安慰自己，没事没事，后面还有冈仁波齐压箱底，就当看风景好了，结果小伙子在布达拉宫门口跳了段僵尸舞就画面一黑，一年后台北，我勒个去，说好的转山呢！说好的风景呢！你要说取名嘛，要文艺，和内容不一定要一致嘛，那你干嘛不叫《台湾仔大闹天宫》，干嘛不叫《海底两万里--台湾仔游记》。

电影一开头就是葬礼，男猪脚肯定又是要背负上死人的遗愿了，妈的，我就没见过哪个骑行的人是为了别人的愿望出来骑车。什么混账设定，看到这里我就知道这电影矫情的尿性了。不煽情不成活是吗！电影嘛，总要整死个人才行，既然男猪脚要骑行不能死，那就只好委屈你这做哥哥的了。

决定上路！突然就跳出个女朋友要分手，我擦，骑车而已，至于嘛，那骑的是车啊，不是在骑第三者，有那么多方法能用来渲染一下路途艰险不过导演选择了最sb的一种而已，淡定……于是我连这女的脸都没看清楚。

到了丽江，男猪脚就开始喘，喘你妹啊，接机的骑友华丽丽得丢下一句，“这里还是有点高度的”，我就黑线了……在丽江就开始高反你还搞个p的滇藏线，回家玩儿蛋去吧。

没过两天骑友就变成了骗子（我说导演，你是来黑骑行者的吧）。男猪还真信了，大哥！这满街的“办证”小广告，但凡你看过一眼，（而且其实就算你存心不去看，也不可能躲的过去）也应该知道办证是个什么价钱，台湾来的后生仔啊，你还是太嫩了，要学会观察生活嘛。男猪脚心一横，就去偷，还真偷到了，我就不吐槽那满桌的身份证了，我说导演，你真是来黑骑行者的吧！又是骗子又是小偷的。

出发不久就遇上封路，正好有个老鸟同路，请老鸟带路，老鸟拽得突破天际“能跟上我再说”，要不要这么黑，导演！为毛我就没见过有这种拽b？为毛我觉得骑行的人都是热心可爱的？（当然这个老鸟其实也是个热心的好汉子，但为啥要插这么一段？导演你偶像剧拍多了，但凡有人出场一定要狂霸拽吊酷？）

一路上猪脚蹬得那叫一个辛苦，妈的蹬不动不知道换低档啊？体力不行还学别人高档摇车，累死活该！被人捡了还要耍脾气，蹬不动了就丢车，我勒个去，就这种心态也能骑行？（导演你到底要黑到什么时候）我见过蹬不动死撑的，见过撑不住推车的，见过不想推搭车的，就是没见过把车一甩，耍贵公子脾气的。

上坡蹬不动不说，下坡还出事故，作为一个带新人的老鸟居然夜里放坡还扭头聊天，不摔车都说不过去。有那么多种出事的方式，导演你偏偏让一个走了滇藏线3次的人以这种方式摔断3根脊椎骨，要黑到什么程度才能下得去这种狠手？

到了怒江72拐，就更tm扯淡了，男猪脚是抢了你女人还是睡了马子？要这样摔，72个拐摔个十几次，这也是前无古人后无来者了吧。导演你是想说男猪脚不会骑自行车呢还是想说男猪脚不会骑自行车呢？最扯淡的还不止如此，md，男猪脚千里迢迢从台湾运过来的giant就这么摔散了，好吧原来在台湾土生土长的giant质量如此之差。merida是不是给你赞助了啊？车坏了男猪脚首先不是修车而是又耍脾气对车一阵很踹，踹完居然就躺路边睡着了……你这是要把男猪脚往死路上赶啊……果然就来了一群狗，真的是一群哦！导演你得是把全滇藏线的狗都抓到了一起吧……能不能实事求是一点

累倒在路途中，被卡车司机狠k一顿，一方面导演各种夸大藏民的热情好客提供吃住不算还来点眉来眼去，另一方面，在这时候又把藏民描述的这么暴躁，对一个奄奄一息的伤病大打出手。导演我真是猜不透你的想法啊。

到了然乌，男猪脚见别人电话诉亲情，于是自己也亲情泛滥，掏出最后一张一百块买了电话卡（然后没钱之后掰冰块当饮用水，大哥，你不知道你之前怎么昏死的吗？老医生没告诉你是因为食物中毒吗？你还真以为自己是圣斗士是超级赛亚人，同样的招数第二次对自己无效！），打了一通电话给天堂的哥哥声泪俱下，好煽情啊！我艹！尼玛啊，没钱了不赶紧打电话借钱应急还tm搞这种调调，这是哪来的2b文艺青年才能干出的事！导演啊，骑行不等于找死啊，你这么整，谁还敢加入骑行？？（我就听到后面两个女的在说，这太惨了吧，真危险，我真想跳起来教导他们，事实不是这样的……）

在米拉山前，路人甲把猪脚大赞一番，于是猪脚就超人附体了，把行李一丢，空车上路，你丢帐篷就算了，反正这是最后一天的行程了，但你丢水干嘛？这路上你不用喝水了？还是你辛辛苦苦从来古冰川上掰下来的冰棍化的水哦！少年！！然后就一头扎进雪里，你牛逼大了！突破天际了！

在米拉山顶，电影迎来了高潮，海拔5000+哦有没有！经幡哦有没有！风景好哦有没有！然后旁边打出小字”米拉山，海拔xxxx，川藏线第一高度“，我瞬间泪流满面，你走的是滇藏线啊！ 我！@￥￥……￥%@￥@#￥，好吧导演，根据你的思路，我觉得电影应该叫《新藏线》，然后猪脚走滇藏线，字幕打川藏线，一次涵盖三条入藏线路，齐活儿了！（米拉山既在川藏线上也在滇藏线上，是两条线的最高点，可是，为什么我看到电影里的川藏线总觉得有种微妙的感觉）。

在对冈仁波齐的期待中，男猪脚洗了车跳了舞就回了台北……这时候我整个人都恍惚了，妈的，是不是还有下一部啊？电影打出字幕我都没有反应过来，电影结束了。

风景没看到，对于路上的记录也太过夸张，导演还敢自夸，“这是一部有诚意的电影”，我完全没看出诚意在哪里，只看到电影对骑行的无知，对于人在旅途的想当然，失望不止一点点。

     一句话先说我对这个电影情节的评价吧。
   书豪不是为了完成他哥的遗愿去的拉萨，而是好基友去了，自己活着也没意思，破罐子破摔了。这你妈哪是骑车？明明是找死。

   做为大陆我们这一代的人，几乎都是独生子女了，很难体会到那种兄弟之间的感情。要把这个情节换成女友的遗愿来处理，效果会好很多吧。

   看预告片的时候我激动的热泪盈眶，可真看到电影以后，当初的那种感觉完全消失了，出了电影院，我都想喊一句，这TM是什么？

开始还在台湾的镜头，那个骑车的大导演说，别等到对方的追悼会上怎么怎么着的话时，就感觉和练习曲中的现在不去，以后就再也没有机会了同出一辙。这话一说完，骑车离开，同时自行车发出了嘎吱嘎吱的噪音。我就不明白了，一个喜欢骑车的人，怎么会让自己的车发出这种声音？从来不保养吗？

接下来，男主不远万里把自己的单车托运到了云南，骑了不到两千公里就到了报废的地步，GAINT还好意思在影片最后的赞助公司中出现？如果我是没骑过车的人，我看过之后是死都不会再选择GAINT了。

继续吐槽，刚到丽江，就被台湾老乡黑了一道。。。。导演深知大陆广电的G点啊。不好拿大陆开刀，只好自己人背这个黑锅了。

上路，刚遇到小川的时候，跟着小川骑得飞快，爬坡踏频能到120，刚到丽江不是还高反吗？这会就成超人了？看那驼包怎么也得有个三四十斤吧，居然还带着两条外胎，看来准备很充足啊，那你妈到后来爆胎了怎么自己都不会补？还是说只带外胎没带内胎？刚出发没多久你Y就耍脾气摔车不想骑，你Y想死就直接点，别连累别人啊。还你妈的踢车撒气，你Y知道在路上你的车就是你的第二生命，你不想活也别拿车出气啊。

既然你们都带帐篷了，还赶什么夜路？连续29公里下坡既然知道已经天黑了，也没车灯，还那么快放坡，小川自己既然是老鸟了，居然在这种情况下回头说话，不死等什么？果然，差一点，男猪就这么扔下自己的同伴，又继续安心的骑车去了，你Y还是人吗？就算小川被送到条件好的医院，他的家人又在那里等着，你也不能就这么安心的走了啊。

怒江72拐的放坡，男猪的前后闸线都崩了？不会这么巧吧，还脚刹。。。。

给他哥打电话的那一刻我的小情绪刚被调动起来，猛然看见男猪挂下电话，骑车就跑了。。。。电话卡不要啦？你Y有钱是不是啊。。我说怎么介绍骑2000公里“仅仅花费1800”，又住帐篷又蹭吃蹭喝的，这钱怎么花的？原来都花在这种没用的事儿上了。上了最后的山口后又把所有行李都扔了。。。。Y是不知道前边还有多远吧？又等着半死不活的时候被人救？


导演，求你了，以后别所这么热血的题材加上所谓的台湾装13文艺小清新了好吗？求你拍片子前能问问真正骑过的人的经验吗？

我只说这么多了。